
Zmiany w przepisach rowerowych
22 kwietnia 2011 r. prezydent podpisał ustawę o zmianach w Prawie o Ruchu Drogowym. Znowelizowana ustawa zacznie obowiązywać już w maju. Warto więc by zarówno rowerzyści jak i kierowcy zapoznali się ze zmianami w przepisach. Nowe prawo drogowe będzie zgodne z ratyfikowaną przez Polskę Konwencją Wiedeńską o Ruchu Drogowym i zbliżone do tego, które obowiązuje w Europie.
Istotną zmianą w przepisach jest przyznanie rowerzystom bezwzględnego prawa pierwszeństwa ruchu na przejeździe rowerowym, w sytuacji kiedy ścieżka rowerowa przecina ulicę oraz gdy samochód skręca z drogi głównej.
Rowerzyści na skrzyżowaniu mogą i powinni poruszać się, nie jak do tej pory przy prawej krawędzi , ale środkiem pasa tak, by wyprzedzający ich samochód musiał zjechać na pas obok nie zajeżdżając im drogi.
Rowerzyści będą mogli, nie tylko jak do tej pory, omijać (z prawej strony) stojące samochody, ale także wyprzedzać te wolno jadące, jeśli oczywiście jest na to odpowiednia ilość miejsca i wystarczająca widoczność.
Nowe przepisy dopuszczają możliwość poruszania się po chodniku w przypadku, kiedy dorosły asekuruje jadące rowerem dziecko w wieku do 10 lat. Inną sytuacją, w której ze względów bezpieczeństwa chodnik będzie dostępny dla rowerzysty są wyjątkowo trudne warunki atmosferyczne, mocne oblodzenie lub zaśnieżenie jezdni.
Nowa ustawa znosi zakaz przewożenia dzieci w przyczepkach. Pozwala też na jazdę rowerzystów obok siebie, jeśli nie stanowi to utrudnienia w poruszaniu się dla pozostałych uczestników ruchu.
W ustawie znajdziemy też zdefiniowane na nowe niektóre pojęcia, np. rower to już nie tylko pojazd dwukołowy napędzany siłą ludzkich mięśni, ale także ten wspomagany napędem elektrycznym (do 250W), z dowolną ilością kół, nie szerszy jednak niż 0,9 m. Pojazdy szersze, czyli tzw. wózki rowerowe, będą mogły poruszać się po drogach rowerowych, ale tylko tych oznaczonych symbolem C-13.
Pas rowerowy to wydzielona część jezdni, po której w ruchu jednostronnym mogą poruszać się rowery. Kierowcy aut natomiast muszą pamiętać o tym, że jest to osobny pas ruchu, a nie pobocze dostępne do manewrów i parkowania.
Nowym pojęciem dla polskich uczestników ruchu jest śluza rowerowa, czyli wydzielone miejsce tuż przed skrzyżowaniem przeznaczone dla rowerzystów, którzy mogą minąć zatrzymujące się samochody i ustawić się przed samym skrzyżowaniem, a po włączeniu zielonego światła, dobrze widoczni dla kierowców aut, będą mogli bezpieczniej ruszyć. Śluzy takie, na wzór innych krajów europejskich, mają powstawać również w Polsce.
Rowerzyści powinni pamiętać, że w okresie przejściowym obowiązywania nowych przepisów bezpieczniej będzie zachować szczególną ostrożność. Prawo pierwszeństwa ruchu na przejeździe rowerowym, albo możliwość jazdy środkiem pasa na skrzyżowaniu, to przepisy, które do utrwalenia się w świadomości i nawykach kierowców będą potrzebowały trochę czasu.
Joanka




